新幹線「さくら」博多駅に初入線

新型車両は東海道・山陽新幹線「のぞみ」で運行中の「Ｎ７００系」をベースに開発。九州区間に多い急勾配（こうばい）に対応するため、全車両にモーターを搭載し　８両編成で　女性専用トイレやパウダールームも設けた。　直通運転で新大阪－鹿児島中央間は現在より約１時間短い４時間前後で結ばれる。

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